1.齒輪加工之煅造制坯

齒輪加工熱模鍛依然是汽車齒輪件普遍應用的毛胚鑄造工藝。近些年，楔橫軋技術性在軸類零件加工上獲得了大范疇營銷推廣。此項技術性尤其合適為非常復雜的臺階軸類零件制坯，它不但精度較高、之后加工容量小，并且生產制造效率高率。

2.齒輪加工之淬火

齒輪加工這一加工工藝的目地是得到合適之后齒輪鉆削加工的強度和為^終熱處理做機構提前準備，以合理降低熱處理形變。常用齒輪鋼的原材料一般 為20CrMnTi一般的淬火因為受工作人員、機器設備和自然環境的危害較為大，促使產品工件制冷速率和制冷的勻稱性無法操縱，導致強度散差大，合金成分不勻稱，立即危害金屬材料鉆削加工和^終熱處理，促使熱形變大而沒有規律性，零件品質控制不了。因此，選用等溫過程淬火加工工藝。實踐經驗證明，選用等溫過程淬火合理更改了一般淬火的缺點，產品品質平穩靠譜。

3.齒輪加工之銑削加工

齒輪加工為了更好地達到高精度齒輪加工的精準定位規定，齒坯的加工所有選用加工中心，應用機械設備夾持不重磨車床車刀，完成了在一次夾裝下直徑、內孔及直徑加工同歩進行，既保證了內螺紋與內孔的平整度規定，又確保了大批齒坯生產制造的規格離散變量小。進而提升 了齒坯精度，保證了之后齒輪的加工品質。此外，加工中心加工的效率高還大大減少了機器設備總數，合理性好。

4.齒輪加工之滾、插齒

齒輪加工常用機器設備仍很多選用一般滾齒機和插齒機，盡管調節維護保養便捷，但生產率較低，若進行很大生產能力必須多機與此同時生產制造。伴隨著鍍層技術性的發展趨勢，端銑刀、插刀修磨后的再度涂鍍十分便捷地開展，歷經涂鍍的數控刀片可以顯著地提升 使用期限，一般能提升 90%之上，合理地降低了換刀頻次和修磨時間，經濟效益顯著。

5.齒輪加工之剃齒

齒輪加工軸向剃齒技術性以其效率高率，設計方案齒型、齒向的修型規定便于完成等優點被廣泛運用于大批汽車齒輪生產制造中。企業自1995年技改項目購入西班牙企業專用型軸向剃齒機今，在此項技術性上早已運用完善，加工品質平穩靠譜。

6.齒輪加工之熱處理

汽車齒輪加工規定滲氮熱處理，以確保其優良的物理性能。針對熱后不會再開展磨齒加工的商品，平穩靠譜的熱處理機器設備是不可或缺的。企業引入的是法國勞易企業的持續滲氮熱處理生產流水線，得到了令人滿意的熱處理實際效果。

7.齒輪加工之切削加工

齒輪加工主要是對歷經熱處理的齒輪內螺紋、內孔、軸的直徑等一部分開展精加工，以提升 規格精度和減少尺寸公差。